Mobilitätswende

Kooperation begrüßt Veloroute nach Mönkeberg und Schönkirchen

28. März 202328. März 2023

Die Verwaltung schlägt dem Bauausschuss am 30. März 2023 vor, die Wegeverbindungen „Specken“ und „Söhren“ aus dem Stadtteil Neumühlen-Dietrichsdorf zur Regionsveloroute nach Mönkeberg und Schönkirchen auszubauen. Der baupolitische Sprecher Dr.…

Pressemitteilung: Das Ein-Euro-Ticket kann kommen

18. März 202321. März 2023

von Dirk Scheelje und Philipp Walter Die Tarifanpassung in Folge des „Deutschlandtickets“ (49-Euro-Ticket), die von der Kieler Ratsversammlung am 16. März 2023 auf grüne Initiative hin beschlossen worden ist, bildet…

Rede von Arne Stenger in der Ratsversammlung: „Zukunftsfähigkeit der Holstenstraße“

19. Januar 202319. Januar 2023

– Es gilt das gesprochene Wort – Sehr geehrter Stadtpräsident, liebe Kolleginnen und Kollegen, eine aktuelle Stunde zur Innenstadt! Nun ja! Über die Kieler Innenstadt und das „Sterben“ der Holstenstraße…

Schub für die Verkehrswende: Fördermittel für Velorouten-Sanierung

30. November 202230. November 2022

Die Landeshauptstadt Kiel hat am 28. November Förderbescheide von Land und Bund im Wert von knapp 2,3 Millionen Euro für die Sanierung von Velorouten erhalten. Unser mobilitätspolitische Sprecher Jan Glienicke…

49-Euro-Ticket entlastet vor allem Pendler*innen spürbar

4. November 20227. November 2022

Bund und Länder haben sich darauf geeinigt, das „Deutschlandticket“ für den Nahverkehr einzuführen. Der baupolitische Sprecher Dr. Max Dregelies (SPD) und der umweltpolitische Sprecher Arne Stenger (Bündnis 90/Die Grünen) begrüßen…

Wende bedeutet auch Gegenwind

12. September 202212. September 2022

Es werden noch Wetten angenommen, welches Thema die Gemüter im kommenden Kommunalwahlkampf am meisten zum Kochen bringt. Die gleichzeitig höchste Gewinnwahrscheinlichkeit und damit schlechteste Quote verspricht ein Einsatz auf den…

Bundesweites 365-Euro-Ticket wäre ein wichtiges Signal für die Mobilitätswende

20. Juli 202220. Juli 2022

Die Grüne Ratsfraktion unterstreicht die Notwendigkeit eines 365-Euro-Tickets für den öffentlichen Nahverkehr. Unser Konzept lautet: Angebot verbessern, Preise senken und mit Stadtbahn oder BRT in zehn Jahren einen qualitativen Sprung…

Innovative Maßnahmen für mehr Verkehrssicherheit

7. Juni 202214. Juni 2022

„Es handelt sich nicht um eine Vorentscheidung für oder gegen eine autofreie Kiellinie. Die Entscheidung ist eine rechtliche, keine politische.“ Mit diesen Worten kommentieren Dr. Max Dregelies (SPD) und die mobilitätspolitische Sprecherin der grünen Ratsfraktion, Jessica Kordouni, die Ankündigung der Stadt, die Radverkehrsführung an der nördlichen Kiellinie zu ändern.

Mobilitätswende gelingt nicht mit Instrumenten aus der Mottenkiste

20. April 202220. April 2022

Für Dr. Max Dregelies (SPD) und die fahrradpolitische Sprecherin Daniela Sonders (Bündnis 90/Die Grünen) sind die Schlussfolgerungen, die die CDU-Ratsfraktion aus dem Kieler Verkehrssicherheitsbericht zieht, eine „verkehrspolitische Bankrotterklärung“: „Wer Unfallzahlen…

Theodor-Heuss-Ring: Es bleibt noch viel zu tun

17. März 202217. März 2022

„Das Ringen für eine Mobilitätswende wird nicht vor Gerichten entschieden“, kommentieren die mobilitätspolitische Sprecherin Jessica Kordouni und der umweltpolitische Sprecher Arne Stenger (beide Ratsfraktion Bündnis 90/Die Grünen) die Entscheidung der…