Die Verwaltung schlägt dem Bauausschuss am 30. März 2023 vor, die Wegeverbindungen „Specken“ und „Söhren“…
Radverkehr
Schub für die Verkehrswende: Fördermittel für Velorouten-Sanierung
Die Landeshauptstadt Kiel hat am 28. November Förderbescheide von Land und Bund im Wert von…
Kooperation begrüßt Mobilitätsstation am Wilhelmplatz
Im ganzen Stadtgebiet baut die Landeshauptstadt Mobilitätsstationen, um verschiedene Verkehrsarten besser miteinander zu verzahnen und…
Innovative Maßnahmen für mehr Verkehrssicherheit
„Es handelt sich nicht um eine Vorentscheidung für oder gegen eine autofreie Kiellinie. Die Entscheidung ist eine rechtliche, keine politische.“ Mit diesen Worten kommentieren Dr. Max Dregelies (SPD) und die mobilitätspolitische Sprecherin der grünen Ratsfraktion, Jessica Kordouni, die Ankündigung der Stadt, die Radverkehrsführung an der nördlichen Kiellinie zu ändern.
Kooperation begrüßt Planungen zum Ausbau des „Umsteigers“
Der baupolitische Sprecher Dr. Max Dregelies (SPD), die mobilitätspolitische Sprecherin Jessica Kordouni und die fahrradpolitische…
Fahrradbügel und Poller – Große Anfrage der FDP
Von Arne Stenger. Es gilt das gesprochene Wort! Wow…15 Fragen zu Fahrradbügeln und Pollern. Damit…
Bauausschuss am 5. Mai 2022
Die Einrichtung einer Fahrradstraße im Holmredder (Drs. 337/2022) war eines der Themen der Sitzung des…
Mobilitätswende gelingt nicht mit Instrumenten aus der Mottenkiste
Für Dr. Max Dregelies (SPD) und die fahrradpolitische Sprecherin Daniela Sonders (Bündnis 90/Die Grünen) sind…
Civey-Studie bestätigt Kurs der Mobilitätswende
Fast 35 Prozent der Kielerinnen bewegen sich laut Civey-Studie am liebsten mit dem Fahrrad fort;…
Holtenauer: Kein Stillstand für Mobilitätswende
„Der Radweg in der Holtenauer Straße bleibt eine Herausforderung“ – hinter dieser Überschrift der „Kieler…
